21世紀經(jīng)濟報道記者 宋豆豆 報道

6月1日，新造車企業(yè)陸續(xù)披露5月銷量，愈演愈烈的價格戰(zhàn)和流量戰(zhàn)裹挾下，盡管5月處于傳統(tǒng)銷售淡季，多數(shù)企業(yè)仍迎來集中環(huán)比回暖。

其中造車新勢力中，理想汽車時隔三個月單月銷量重新站上3萬輛，蔚來汽車時隔九個月重回兩萬輛并刷新月度交付記錄，小鵬汽車、哪吒汽車重回“萬輛俱樂部”。

傳統(tǒng)車企孵化的新能源品牌中，廣汽埃安重回4萬輛，鴻蒙智行突破3萬輛，極氪汽車、深藍汽車、嵐圖汽車、阿維塔均實現(xiàn)同環(huán)比增長。

“5月，五一假期及車展新車發(fā)布，經(jīng)銷商門店客流迅速提升，集中消化部分消費需求。云南、鄭州、深圳等多地汽車以舊換新補貼細則落地，進一步激發(fā)市場消費熱情。盡管政策效果尚未完全顯現(xiàn)，但市場觀望情緒正逐漸轉化為購車行動?！敝袊嚵魍▍f(xié)會指出。

蔚來創(chuàng)新高，小鵬、哪吒重回“萬輛俱樂部”

6月1日，理想汽車率先公布5月交付情況，以超3.5萬輛的銷量成績位列當月造車新勢力首位，同比增長23.8%。其中理想L6成為其銷量增長的重要推手。數(shù)據(jù)顯示理想L6自4月24日開啟交付以來，共計交付超1.5萬輛，創(chuàng)造了理想汽車新車型交付的最快紀錄。

“理想L6的產能在持續(xù)爬坡，交付等待周期會進一步縮短，定購車主也將更快開上新車?！崩硐肫嚪矫姹硎?。

不過理想汽車6月面臨不小的交付壓力，根據(jù)理想汽車給出的二季度交付指引（10.5萬~11萬輛），4月和5月共交付6.07萬輛，6月理想需完成4.42萬輛才能達到交付指引下限。

對于L系列，理想汽車方面對接下來幾個月的月度銷量表現(xiàn)預期非常樂觀。理想汽車董事長李想此前在財報會上透露，理想L6已經(jīng)被廣泛認可，在價格策略調整之后，L7、L8和L9的訂單量在持續(xù)增長，后續(xù)沒有降價的打算。

不過6月1日，理想汽車宣布，即刻起至2024年6月30日24:00前定購理想汽車全系產品，可享首付最低0元起金融購車方案。

蔚來汽車緊隨其后，5月交付約2.05萬輛汽車，同比增長233.8%，環(huán)比增長31.5%，刷新了月度交付紀錄，擺脫了“蔚一萬”的稱號（去年蔚來董事長李斌接受采訪時表示，若蔚來長期月銷1萬輛，他和蔚來總裁秦力洪就得去找工作了），其上一次月銷突破2萬輛是去年7月。

為持續(xù)提振銷量，蔚來汽車也在變相降低銷售門檻。蔚來汽車宣布，自2024年6月1日起，支付定金購買新車可享1.8萬元選裝基金、1萬元以舊換新補貼、1年NOP+等。正在舉辦的粵港澳大灣區(qū)車展上，一蔚來銷售人員告訴21世紀經(jīng)濟報道記者：“選擇BaaS方案購車更享月租付4贈1、提車贈40張免費換電券等優(yōu)惠。”

零跑汽車5月交付近1.82萬輛，同比增長50.6%，其中，零跑C11、C10交付達近1.2萬輛。同時零跑汽車宣布，全新車型C16將于本月正式上市。

“全世界最慘的人是中國車企的CEO，每月發(fā)月報、每周發(fā)周報，每一次都是把CEO放在火上烤?！?月1日，零跑科技創(chuàng)始人、董事長兼CEO朱江明在第二屆未來汽車先行者大會上戲稱。

此外，零跑汽車自今年9月起開始在歐洲9國進行電動汽車銷售，今年底將進軍印度、亞太、中東、非洲及南美洲等市場。海外市場的發(fā)力，疊加C16的上市，一定程度上將助推零跑的銷量表現(xiàn)。據(jù)朱江明透露，零跑今年要實現(xiàn)年銷25萬~30萬輛的目標。

小鵬汽車5月交付約1.01萬輛新車，同比增長35.2%，環(huán)比增長8%，是今年首次重回月銷萬輛俱樂部。其中，小鵬X9單月交付量達到1625輛。

小鵬汽車董事長及首席執(zhí)行官何小鵬在財報會上透露，子品牌MONA產品系列的首款A級純電轎車將在6月亮相，三季度上市交付；今年四季度，小鵬汽車還將交付一款B級純電轎車，作為達成25%技術降本首發(fā)車型。

和零跑汽車一樣，小鵬汽車也在加速海外布局。5月，小鵬汽車宣布進入澳大利亞、法國市場，重點車型包括小鵬G9、G6等。同時小鵬G6、X9在香港亮相，首批右舵版小鵬G6預計于今年第三季度交付。

哪吒汽車時隔三個月月交付重回萬輛，5月交付1.01萬輛新車，環(huán)比微增，但成為5月唯一同比下降的造車新勢力。今年1~5月，哪吒汽車累計交付4.36萬輛新車，僅完成年度30萬銷售任務的14.5%。

哪吒汽車的內部組織調整還在繼續(xù)，5月24日，哪吒汽車方面確認整合多部門到產品研發(fā)中心統(tǒng)籌管理，哪吒汽車CEO張勇兼任產品研發(fā)中心總經(jīng)理；同時，前360副總裁、資深媒體人陳朝華正式出任哪吒汽車副總裁，負責品牌傳播與媒體關系。

CEO親自抓營銷、哪吒汽車主要投資人周鴻祎下場、資深媒體人跨界入局，哪吒汽車能否將流量轉化為銷量，有待時間和市場驗證。

余承東預計問界6月將突破4萬輛

5月銷量“淡季不淡”的表現(xiàn)在小米汽車以及傳統(tǒng)車企打造的新能源品牌上體現(xiàn)得也尤為明顯。

“單月交付超過1萬輛，全年保證交付10萬輛，沖刺12萬輛。”小米集團執(zhí)行董事長、創(chuàng)始人雷軍透露了小米汽車接下來的銷售目標。

據(jù)悉，截至4月30日小米SU7累計鎖單量達到88063臺，4月交付7058輛，5月交付8630輛。

雷軍坦言，小米訂單數(shù)量“遠遠超出自己的預期，也超過了很多同行的預期”，為快速完成交付，小米工廠6月起將開雙班擴產，以支撐月交付破萬、年交付破十萬輛的目標。

雷軍大秀小米SU7“成績單”之后，華為常務董事、終端BG董事長、智能汽車解決方案BU董事長余承東同樣以銷量來秀了一番“肌肉”。據(jù)其介紹，截至5月19日，鴻蒙智行（含問界、智界）今年的累計銷量達13.4萬輛。

他也透露了AITO 問界旗下車型的大定“成績單”：問界新M5上市一個月大定達到2萬臺、問界新M7上市8個月大定突破18萬臺、問界M9上市5個月大定突破9萬臺，而剛剛上市的問界新M7 Ultra首日大定突破1.2萬臺。

需要注意的是，6月1日鴻蒙智行官方并未披露5月交付數(shù)據(jù)（5月1日AITO問界、智界首次以“鴻蒙智行”品牌身份公布4月銷量）。不過當天在網(wǎng)上發(fā)布的《鴻蒙智行全家族齊聚粵港澳車展》新聞稿中，寫有“5月鴻蒙智行全系交付新車30578輛”。21世紀經(jīng)濟報道記者也從鴻蒙智行相關人士處確認了這一數(shù)據(jù)。

“5月份經(jīng)歷了產品調整期，主力銷售產品換代導致短期內銷量下降，預計6月份銷量將重回快速增長軌道。”余承東預計，問界品牌6月銷量將邁過4萬大關，后續(xù)將沖擊月銷量5萬輛。

5月廣汽埃安全球銷量超4萬輛，環(huán)比增長42.5%，時隔四個月再次站上4萬輛高位。今年1~5月，其全球累計銷量超14萬輛。

“5月，埃安先后進駐了緬甸、新加坡、馬來西亞、塔吉克斯坦、尼泊爾等市場，半年時間已進駐19個國家和地區(qū)。步入6月，埃安的國際化戰(zhàn)略將進一步加速，計劃在香港、印尼、卡塔爾等市場進行新布局?！睆V汽埃安方面表示，全新第二代AION V計劃將于7月上市，昊鉑GT全球款車型也將上市。

此外，極氪汽車5月交付約1.86萬輛，同比增長115%，環(huán)比增長16%，迎來單月交付歷史新高；嵐圖汽車5月交付4521輛，同比增長51%，環(huán)比增長11.5%，前5個月累計銷量近2.49萬輛，同比增長106.83%；深藍汽車5月交付約1.43萬輛新車，環(huán)比增長12.8%，同比增長104.69%，前5個月累計銷量近6.72萬輛；阿維塔交付4,569臺，環(huán)比下降12.92%，同比增長162.89%。

乘聯(lián)會預計，5月狹義乘用車零售市場約為165萬輛左右，同比去年下降5.3%，環(huán)比上月增長7.5%。其中，新能源零售77萬輛左右，環(huán)比增長13.7%，同比增長32.7%，滲透率預計為46.6%。

展望6月，中國汽車流通協(xié)會認為，6月是車市傳統(tǒng)淡季，受農忙時節(jié)、炎熱天氣以及5月車展需求透支等多重因素影響，消費者購車熱情略有減退。隨著全國各地逐步實施以舊換新補貼政策，疊加經(jīng)銷商半年考核沖量，預計6月車市將整體企穩(wěn)，銷量與5月基本持平，并有望呈現(xiàn)小幅增長態(tài)勢。