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2023成都車展|預(yù)售價(jià)下探至40萬元以下,方程豹首款車型豹5暫無推出純電版本計(jì)劃

2023-08-26 22:32:45 21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道 21財(cái)經(jīng)APP 宋豆豆

21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者 宋豆豆 成都報(bào)道

8月25日,比亞迪旗下全新高端品牌方程豹迎來問世后的線下首秀,攜旗下豹5、豹8車型以獨(dú)立展臺(tái)亮相2023成都車展。

事實(shí)上,僅在十天之前,這一定位專業(yè)個(gè)性化的品牌方程豹及其核心專屬技術(shù)DMO超級(jí)混動(dòng)越野平臺(tái)才剛剛發(fā)布,彼時(shí)首搭DMO平臺(tái)的硬派SUV豹5和豹8概念車“SUPER 8”亮相,同時(shí)官方宣布還將推出一款豹3,三款車共同組成方程豹“583”硬派家族。

21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者此前了解到,方程豹在比亞迪內(nèi)部的定位介于騰勢(shì)和仰望之間,整體價(jià)格定位將對(duì)標(biāo)BBA等豪華汽車品牌,主銷車型價(jià)格預(yù)計(jì)在40萬-60萬元,主打多品類、獨(dú)特性的專業(yè)級(jí)新能源車型,同時(shí)方程豹并非單一越野品牌,未來還可能引入更多全新品類,將涵蓋跑車、越野、轎跑等。

不過從實(shí)際落地情況來看,方程豹首款車型豹5預(yù)售價(jià)沖破了40萬元的區(qū)間下限。本次車展上,豹5正式發(fā)布,即日起正式開啟盲訂,盲訂價(jià)格區(qū)間為30-40萬元。此外方程豹汽車為首批用戶準(zhǔn)備了先鋒禮,即盲訂1000元意向金可抵扣車款3000元,另外還贈(zèng)送8000元選裝基金。

豹5定位混動(dòng)硬派SUV,采用了全新的“豹力美學(xué)”設(shè)計(jì)語言,車身尺寸為4890/1970/1920mm,軸距達(dá)2800mm。車內(nèi)搭載了Filink智能座艙,實(shí)現(xiàn)艙內(nèi)5屏互聯(lián)。

基于DMO超級(jí)混動(dòng)越野平臺(tái),豹5首搭智能三把鎖、越野專用1.5T縱置高功率驍云高功率發(fā)動(dòng)機(jī)、前驅(qū)200kW縱置EHS電混系統(tǒng)、以及CTC越野專用雙層刀片電池包等,可帶來500kW系統(tǒng)功率,零百加速為4.8s。此外,DMO兼容云輦-P標(biāo)準(zhǔn)版智能液壓車身控制系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)140mm超長(zhǎng)行程調(diào)節(jié)及多級(jí)阻尼調(diào)節(jié)。

官方數(shù)據(jù)顯示,DMO混動(dòng)架構(gòu)下,豹5NEDC饋電油耗為7.8L/百公里,對(duì)比機(jī)械越野節(jié)省35%以上,綜合續(xù)航超1200km,其中純電CLTC續(xù)航125km。

“方程豹作為一個(gè)全新品牌,如何讓更多消費(fèi)者突破認(rèn)知,如何通過技術(shù)和產(chǎn)品讓大家知道比亞迪方程豹是一個(gè)什么樣的品牌,這是目前面臨的最大難點(diǎn)。此外,面對(duì)喜愛傳統(tǒng)越野的人群和城市SUV受眾群,讓他們相信新能源越野是可行的是靠譜的,這也是接下來要面臨的挑戰(zhàn)之一?!?月25日,方程豹汽車總經(jīng)理熊甜波在接受21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者采訪時(shí)表示。

曾經(jīng)硬派SUV市場(chǎng)長(zhǎng)期由價(jià)格昂貴的進(jìn)口越野車和豪華品牌車型占據(jù),比如奔馳G級(jí)、路虎衛(wèi)士、普拉多、JEEP牧馬人等多為硬派越野SUV愛好者心中的“天花板”。但近年來自主品牌加速品牌向上,向“高端越野SUV市場(chǎng)”發(fā)起挑戰(zhàn)。

長(zhǎng)城汽車旗下的坦克品牌已發(fā)布了包括坦克300、400、 500、 700、 800等在內(nèi)的五款車型,覆蓋了從緊湊級(jí)到中大型、全尺寸市場(chǎng),截至7月末,坦克品牌累計(jì)銷量突破28萬輛。此外,東風(fēng)旗下猛士亦以純電殺入了豪華電動(dòng)越野品牌,比亞迪旗下的仰望品牌將配置拉滿,仰望U8越野玩家版將于晚些時(shí)間啟動(dòng)交付,但百萬價(jià)格讓不少消費(fèi)者望而卻步,相較之下,價(jià)格距離大眾市場(chǎng)更為貼近的方程豹更容易實(shí)現(xiàn)規(guī)模效應(yīng)。

“傳統(tǒng)硬派越野車型年銷量約在20萬輛到30萬輛。一個(gè)領(lǐng)域的玩家越來越多,將會(huì)帶來這一市場(chǎng)的擴(kuò)容,進(jìn)入的人越多代表著這個(gè)市場(chǎng)增長(zhǎng)的空間越大。此外硬派車有其特殊的優(yōu)勢(shì),我們也看好其發(fā)展前景,整體大盤會(huì)逐漸增大?!毙芴鸩ǜ嬖V記者。

此外她也透露,未來將以一年兩款左右的節(jié)奏推出新產(chǎn)品?!胺匠瘫獙⒅惶峁┗谛履茉粗系膫€(gè)性化產(chǎn)品,無論是混動(dòng)還是純電,作為新能源路線的一種,都在方程豹的規(guī)劃之中,未來將在適當(dāng)時(shí)機(jī)推出純電動(dòng)產(chǎn)品。不過豹5作為一款具備強(qiáng)悍越野能力的硬派SUV,考慮到用戶在越野等場(chǎng)景下的用車體驗(yàn)及當(dāng)前社會(huì)基礎(chǔ)設(shè)施情況,將采用混動(dòng)技術(shù)路線,暫無推出純電版本的計(jì)劃?!?/p>