日本一飛機(jī)故障緊急返航,又是波音

2024-01-13 22:25:37 21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道 21財(cái)經(jīng)APP 高江虹

21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者 高江虹 北京報(bào)道

據(jù)日本媒體報(bào)道,當(dāng)?shù)貢r(shí)間13日上午11時(shí)20分,日本全日空航空公司旗下一架波音客機(jī),在飛往富山機(jī)場途中被發(fā)現(xiàn)駕駛艙前方玻璃出現(xiàn)裂痕,飛機(jī)隨即緊急返航,回到札幌新千歲機(jī)場。該飛機(jī)機(jī)型是737-800,航班上載有59名乘客和6名機(jī)組人員,最終沒有人員受傷。

2024年剛開始不到半個(gè)月,日本航空業(yè)已經(jīng)發(fā)生了兩起事故,1月3日,日本東京,一架從北海道新千歲機(jī)場飛往東京羽田機(jī)場的日本航空A350客機(jī)在羽田機(jī)場著陸時(shí)與日本海上保安廳的飛機(jī)發(fā)生碰撞,在跑道上發(fā)生火災(zāi),并造成5人死亡多人受傷。隨后1月4日東京羽田機(jī)場又發(fā)生地勤車與海上保安廳飛機(jī)碰撞事故,導(dǎo)致飛機(jī)受損無法執(zhí)飛。

不僅日本航空業(yè)開年不利,波音公司的壞消息也是接連不斷。畢竟13日被發(fā)現(xiàn)駕駛艙玻璃出現(xiàn)裂痕的機(jī)型又是波音公司的飛機(jī),而且是其最暢銷的一款。全日空公司已經(jīng)向日本國土交通省報(bào)告了這一事故,事故原因正在調(diào)查中。

在此之前,波音公司的737MAX9型客機(jī)也出了事故。1月6日阿拉斯加航空公司1282航班起飛后不久發(fā)生事故,機(jī)艙側(cè)面一處門塞(內(nèi)嵌式應(yīng)急門)脫落,當(dāng)時(shí)飛行高度約4800米。飛機(jī)隨即緊急返回,安全降落機(jī)場。機(jī)上當(dāng)時(shí)載有171名乘客和6名機(jī)組人員。據(jù)悉,執(zhí)飛這趟航班的737MAX9飛機(jī)機(jī)齡僅幾個(gè)月。隨后全美民航的737MAX9型客機(jī)全部被停航調(diào)查。

美國聯(lián)邦航空管理局當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月12日發(fā)表聲明稱,將“大大加強(qiáng)對美國波音公司的監(jiān)管”,包括將“對波音737 MAX 9型客機(jī)生產(chǎn)線及其供應(yīng)商進(jìn)行新一輪審查”。此外,該機(jī)構(gòu)還將重新審查“把部分職權(quán)下放給波音公司”的決定,并考慮將部分職權(quán)轉(zhuǎn)移給獨(dú)立的第三方。

美國聯(lián)邦航空管理局局長邁克·惠特克在接受美國消費(fèi)者新聞與商業(yè)頻道(CNBC)采訪時(shí)稱,波音737 MAX 9型客機(jī)有“重大問題”?;萏乜朔Q,“我們知道波音過去存在制造方面的問題,這些問題還在繼續(xù),我們相信還有其他制造方面的問題”。

惠特克拒絕就批準(zhǔn)波音737 MAX 9型客機(jī)復(fù)飛給出時(shí)間表。受此影響,截至美國時(shí)間1月12日收盤時(shí),波音(BA)股價(jià)下跌2.23%,報(bào)收217.690美元,市值蒸發(fā)30億美元(約合人民幣215億元)。